Originauto a fait le choix de proposer sur son portail des pièces détachées d’origine correspondants à la norme européenne [+]
Sur ce marché de la pièce détachée automobile très fractionné, ORIGINAUTO redonnent des moyens d’accéder à de nouvelles parts de marché [+]
Chaque véhicule est composé d'environ 10 000 pièces détachées, l'identification de la pièce de rechange est donc un défi pour le réparateur [+]
La Commission Européenne, en 2002, (Règlement CE N1400/2002 de la commission du 31 juillet 2002) a introduit une nouvelle définition du terme "pièces de rechange d'origine".
Selon ce règlement, une pièce d'origine n'est plus une indication de provenance exclusive d’un constructeur automobile mais devient un standard de qualité.
Les "pièces ou équipements d'origine" sont des pièces ou des équipements qui sont fabriqués conformément aux spécifications et normes de production fournies par le constructeur du véhicule automobile pour la production des pièces ou des équipements destinés à l'assemblage du véhicule automobile en question. Ceci comprend les pièces ou équipements qui sont fabriqués sur la même chaîne de production que ces pièces ou équipements.
Il existe ainsi trois catégories de pièces de rechange d'origine :
Originauto propose des pièces d’origine qui peuvent être OEM ou OES.
L'entretien et la réparation automobile représente l'activité principale du secteur de l'après-vente automobile avec approximativement 60% de son chiffre d’affaires et trois types d'interventions:
10% du chiffre d'affaire du secteur est généré par des opérations d’entretien-réparation effectuées par les particuliers eux-mêmes, un chiffre qui tend à diminuer d'année en année du fait de la complexité technique grandissante du parc automobile nécessitant à la fois des compétences de plus en plus élevées un outillage adapté.
Originauto donne aux garagistes les outils pour réaliser ces opérations.
Les opérations de carrosserie constituent 30% du marché de l'après-vente automobile. C'est un marché spécifique qui fait appel à des compétences distinctes de celles du réparateur mécanique. Les constructeurs automobile ont un quasi monopole sur la distribution des pièces de rechange nécessaires aux opérations de carrosserie, car s'agissant de pièces visibles elles sont protégées par le droit des dessins et modèles.
Dans la plupart des cas, ce sont les réparateurs qui choisissent les pièces de rechange dans le cadre d’une prestation d’entretien ou de réparation. Chaque véhicule est composé d'environ 10 000 pièces détachées et chaque constructeur possède environ 200 000 références.
L'identification de la pièce de rechange est donc devenue un défi majeur pour le réparateur.
Jusqu'à aujourd'hui, le moyen d’identification le plus fiable pour une pièce était le VIN, un numéro d’identification unique, auquel correspond une liste exhaustive de caractéristiques techniques du véhicule. En interrogeant la base de données du constructeur, des éditeurs spécialisés peuvent théoriquement identifier la pièce recherchée mais les catalogues multimarque utilisent essentiellement des références hybrides, ce qui implique une marge d'erreur non négligeable imposant souvent au réparateur de commander plusieurs références dans l'espoir de recevoir la pièce recherchée.
Aujourd'hui, Originauto est capable de vous proposer un ensemble d'outils qui optimise l'efficacité de vos interventions :