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Les moyeux de roues, un indispensable pour vos clients

Notre marque de moyeux de roues

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Comment fonctionnent les moyeux ?

Les moyeux sont des pièces de suspension qui se situent au centre de la roue. Ils sont rattachés à l’arbre de cardan afin de maintenir la roue tout en lui permettant de pivoter. Les moyeux de roues servent également d’accroche pour le disque de frein, le tambour de frein ainsi que la jante. En plus de permettre aux roues de pivoter, ils aident le système ABS à fonctionner correctement et limitent la consommation de carburant afin qu’elle reste normale. 

Sur un véhicule, il y a 4 moyeux, un sur chaque roue. Il y a donc également des moyeux de roues arrière dont le rôle est d’assurer une rotation uniforme peu importe l’allure de conduite. 

Ces pièces sont solides, car elles doivent résister à de lourdes charges sans casser.

Comment bien entretenir les moyeux ?

Il est impératif de vérifier régulièrement l’état des moyeux étant donné que leur rôle est indispensable. S’ils venaient à s’user ou se desserrer, cela provoquerait une défaillance de la roue et dans le pire des cas, cette dernière pourrait même se détacher du véhicule. Autant dire que des moyeux de roues défectueux sont synonymes de risque voire d’accident, c’est pourquoi il est essentiel de les remplacer dès l’apparition des premiers signes d’usure : 

  • Ronronnement venant du moyeu 
  • Grincement venant du moyeu
  • Direction lâche
  • Direction lente à répondre
  • Dysfonctionnement des freins
  • Besoin d’enfoncer la pédale de frein pour la faire répondre

Lors du remplacement d’un moyeu, il est obligatoire de réaliser le changement de la paire, car si l’un s’est usé, l’autre ne tardera pas à lâcher lui aussi. Par ailleurs, si le véhicule ne présente aucun signe de faiblesse, il est tout de même recommandé de remplacer les moyeux de roues tous les 400 000 km pour les véhicules anciens et 100 000 km pour les plus récents.

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