Et si c’était elle ? Et si la voiture de l’année prochaine que les jurés distingueront en mars 2017 était déjà connue, et commercialisée bientôt ? Elle, c’est la nouvelle Fiat Tipo, une voiture qui remplit une fonction très largement partagée par des millions de conducteurs à travers le continent : une auto plutôt jolie, plutôt agréable à conduire, plutôt spacieuse, plutôt bien fabriquée, et plutôt pas chère.Fiat Tipo 2016 5 portes

Un succès annoncé ?

Si ce cahier des charges n’est pas encore celui des 58 journalistes du jury, il devrait le devenir et fissa. Car la nouvelle Tipo mériterait le trophée plus qu’aucune autre. Messieurs les constructeurs, plus besoin de vous décarcasser, celle qui succèdera à l’Opel Astra est devant vos yeux. En version 4, 5 portes ou break, elle en met plein les mirettes. Enfin, il n’y a pas non plus de quoi se retourner dans la rue. Mais elle en remontre à de nombreuses autres et, étant donné ses tarifs, personne n’aura honte de se promener à son volant.

Contrairement à une Dacia, que l’on n’achète que pour son prix canon, la nouvelle Tipo coûte à peu près la même chose (12 490 € en version quatre portes) mais en plus, c’est une belle et bonne auto. Et pas trop petite, de surcroît. Ses concurrentes en taille sont les Renault Megane ou Peugeot 308 qui coûtent, au bas mot, 5 000€ de plus. Évidemment, à ce tarif bradé, la finition n’est pas celle d’une Audi, et le niveau d’équipement non plus. Mais la clim, elle l’a, l’écran connectable, elle l’a aussi, comme 6 airbags.

Sous le capot, le moteur essence de 95 ch n’est pas un bloc de dragster, forcément. Mais il promène son petit monde à bonne allure sans ronchonner. Ses suspensions ne sont pas non plus celles d’une Citroën DS (l’ancienne, puisque la nouvelle DS5 a des trains en bois), mais si elles sont un poil trop sèches, elles permettent à l’auto d’être particulièrement saine sur la route.

Quant à l’habitabilité, elle est dans la moyenne de ses rivales, y compris de la VW Golf. Mais, par décence, on ne donnera pas le supplément de tarif exigé par la star allemande. En fait, cette Tipo à prix canon renoue avec une vieille tradition. Une tradition que Fiat semblait avoir perdu depuis plusieurs années. Celle d’une auto réellement populaire, pas chère, mais pas dévalorisante non plus, avec une mécanique pétulante et latine, avec une ligne du même tonneauFiat Tipo 2016 Intérieur

Reste quand même un mystère. En général, un modèle quatre portes est vendu plus chère que sa version à hayon. Avec la Tipo, du moins en France, c’est l’inverse. Il faudra débourser 1 500€ de plus pour s’offrir une cinquième porte. Quant au break, qui débarque en juin, il est encore un poil plus cher. Mais toujours beaucoup moins que toutes les autos comparables de toutes les autres marques.

La Fiat Tipo en chiffres

À partir de 12 490 € :

  • Moteur : 1.3L essence
  • Puissance : 95 ch
  • 0/100 km/h : 11,5 s
  • Poids : 1 205 kg
  • Consommation mixte : 5,7l/100km